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成都限行摄像头分布图片(成都限行摄像头分布图片最新)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-25 00:27:01  作者:语兰  浏览次数:778
核心提示:限行电子眼长什么样限号摄像头也是电子眼,外观上和普通的违章抓拍电子眼并没有什么区别,安装的位置和区域也无法和其他摄像头区

限行电子眼长什么样

限号摄像头也是电子眼,外观上和普通的违章抓拍电子眼并没有什么区别,安装的位置和区域也无法和其他摄像头区分开来,因此有电子眼抓拍的地方都可能有限号摄像头,每一个电子警察都有可能是抓拍限号的摄像头。

对于“违限”车辆,通常是警告、罚款(100-300元)、扣3分这类的处罚。有些地区只警告、有些地区只罚款、有些地区既罚款又扣分。

有些地区第一次违反限号规定的车辆只给予警告处罚(比如贵阳市),有些地区一天只处罚一次,有些地区一天之内可多次处罚,具体情形应以当地具体规定为准。

1、长条形摄像头

长条形摄像头通常都会安装在带有红绿灯的十字路口周围,这类摄像头主要作用是抓拍限行、闯红灯、压线、超速等违法行为。

2、球形摄像头

球形摄像头通常用来抓拍车辆违停,一般安装在车流量较大的十字路口或者火车站、高铁站、机场等车流量大、人流量密集的区域。

3、卡口摄像头

这类摄像头在城内道路上并不常见,一般在出城主路或者高速、国道等地方布置,其外形基本与长条形摄像头一致且配备闪光灯,只要车辆经过闪光灯就会闪烁,但是这并不代表着车辆违法,只是用来监测车流、车辆信息等,为公安部门侦查、交通部门处理事故等提供线索。

4、警车移动抓拍

通常在城市早、晚高峰时,会有警车在主要干道上进行移动抓拍,尤其是在车流量较大的路段,对机动车违停、乱变道、闯信号灯、套牌、假牌等违法行为进行自动实时抓拍和预警。

成都限行摄像头分布图片(成都限行摄像头分布图片最新) 第1张

限行拍照一般是什么摄像头拍的

限行拍照一般是高清摄像头。

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度,措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间,北京开始单双号限行。单号日期时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日期的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

扩展资料:

不受限行规定的车辆

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

限号电子眼拍摄什么位置

拍摄位置在中间车道正后上方。号牌的识别必然是后期处理。后期处理可以用类似ocr的方式机器识别,也可以用肉眼识别,效率差不多。

之所以说效率差不多,是因为摄像头拍摄清晰度、准确度都不能和扫描的文本比。要想准确率高,识别速度不会很快;要想提高速度,识别错误太多没有价值。肉眼识别1张照片恐怕至少要1秒。

摄像头抓限行的工作原理是:把摄像头的红灯时间改为永远红灯,就可以把经过的所有车辆拍下来。然后再后台人工识别。粗略估计了一下,一个摄像头拍1天的照片,至少需要1个人工作8小时才能看完。比如府右街双向6个摄像头,就需要6个人。

扩展资料

电子眼”通常都是埋伏一组,即:两个一前一后,通常在停车线的前后。地感线圈检测车辆违章信号,然后计算机对信号进行分析,发出指令让数码相机或者摄像机进行拍照。取得照片后从图片上辨别车牌号码,从而实现对违章车辆的拍照取证。

对于交通管理部门来说,一个可行的选择是,每天随机的抽查几个路口,把摄像头改成拍限行的,形成一定的威慑。如果路口是随机选取的,那么理论上讲,只要时间足够长,违反限行的车早晚会撞到。但事实上只要实际违反限行的人不是非常多的话,被拍到的概率极低,否则的话,人力物力投入太大,得不偿失。

参考资料来源:百度百科—电子眼

 
关键词: 摄像头
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