重庆内环限行具体时间
重庆内环限行的时间为2021年3月1日起至2022年2月28日。
从2021年年3月1日起至2022年2月28日，重庆将实行内环限行，其中工作日早高峰错峰时段 为7∶00-9∶00，工作日晚高峰错峰时段为 17∶00-19∶30，每日共4.5小时将实行错峰通行。
重庆内环限行的错峰通行范围选择的是这15座桥梁和1条隧道，错峰通行车辆包括所有本地及外地籍号牌汽车，结合实际情况及国内外城市实践经验，
对军车、警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车、殡葬专用车、悬挂新能源号牌车辆、20座（含）以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆、新能源汽车等车型不限制。
重庆内环限行的注意事项：
1、正规的网络预约出租车是指按照重庆市网约出租车相关管理办法，经合法性审查通过的网约出租车，并在其行驶证上注明为“预约出租客运车辆”，其承担社会运营服务功能，故不受错峰通行限制。
2、违反错峰通行规定的，将通过电子抓拍和现场执法的方式，按照违反交通禁令标志的处罚规定，罚200元、记3分。同时，公安机关将会加大对假套牌、遮挡号牌等严重违法行为的查处。
以上内容参考凤凰网-时间表确定！重庆拟3月1日起限行，为期一年
重庆限行时间和范围2022年
2022年重庆限行时间和范围如下：
一、限行时间
工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰17:00-19:30；每日共4.5小时。
二、在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。
星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。
将机动车号牌(含临时号牌)尾数(阿拉伯数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。
重庆限行的原因
随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。
虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。
重庆部分桥梁实行“尾号限行” 3月1日起正式实施
易车讯 日前，重庆市公安局交巡警总队发布通告：为进一步缓解我市中心城区交通拥堵，自2021年3月1日至2022年2月28日，在重庆中心城区部分桥梁隧道对汽车实施高峰时段错峰通行。具体的政策相关内容如下：
一、错峰时段
工作日早高峰和晚高峰，07:00-09:00以及17:00-19:00。
二、错峰范围
错峰车辆：所有车辆
错峰区域：主城内环范围内的十五桥一隧。分别为高家花园大桥。高家花园复线桥、石门大桥、嘉华大桥、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥、黄花鱼大桥、千厮门大桥、朝天门大桥、东水门大桥、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥、鹅公岩大桥、真武山隧道。
三、错峰出行规则
在工作日按车牌号最后一位阿拉伯数字对应限行，具体规则为：
星期一：尾号1和6限行。
星期二：尾号2和7限行。
星期三、尾号3和8限行。
星期四：尾号4和9限行。
星期五、尾号5和0限行。
四：车辆不限行规则
如果恰逢星期一到星期五属于国家法定节假日的，当日不实施限行；因法定节假日而导致周末双休日变更为工作日的，当日不限行；新能源号牌车辆、20座（含）以上大客车不限行。
重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）
; 根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。
相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。
在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。
当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。
那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。
而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。
其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。
虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。
最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。
重庆限行2021年3月1日针对是汽车还是机动车？
您好！2021年3月1日起，重庆对中心城区高峰时段桥隧实施错峰通行，针对的是汽车！
再看看别人怎么说的。
重庆达州明天限号限行吗？
今天(周三)限行
3和8
明天(周四)限行
4和9
周五限行
5和0
周六限行
不限行
本周限行规则（2021年7月12日-2021年7月18日）
周一周二周三周四周五周六周日
1和62和73和84和95和0不限行不限行