交通信号灯图解 红绿灯怎么看
我们在路上看到的红绿灯就是交通信号灯,主要作用就是指挥车辆、行人通行。那么红绿灯怎么看呢?红绿灯是国际统一的交通信号灯,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
交通信号灯图解
交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
红绿灯怎么看
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
机动车信号灯和非机动车信号灯
机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行;
非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行;
绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
红灯亮时,禁止车辆通行;
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行;
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
人行横道信号灯
由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行;
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
车道信号灯
由叉形图案和箭头图案组成的信号灯,指导本车道内车辆按指示通行;
绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行;
红色叉形灯或箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯
方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯,用于指导机动车按指示方向通行;
箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转;
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。
道路与铁路平面交叉道口信号灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯,用于指导车辆和行人通行;
两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行;
最早的时候只有红、绿两种颜色,后来经过改良后,增加了一盏黄色的灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色,用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
交通信号灯发展历史
1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。
1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。
1914年,电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。
1 918 年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
@2019
怎样看交通信号灯--红绿灯
车辆在十字路口需要等到绿灯才可以左转弯,遇到红灯时不可以左转弯。
通过十字路口红绿灯须知:
红灯亮起时,车辆越过停止线,从停止线内到线外,这肯定已经构成违法行为,但分为两种情况。
第一种情况是,车辆越过停止线距离短,不妨碍行人或其他车辆通行,则算越过停止线。《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定,机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外。遇停止信号时,超越停止线停车的,则记2分,罚款50元。
第二种情况是,车辆越过停止线距离长,妨碍行人或者其他车辆正常通行,则可以认定为闯红灯。
注意:
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
国际交通信号灯怎么看?
目前,交通信号灯都是各国各标准,没有统一的国际标准。
对于我国来说,交通信号灯的设置安装标准为:GB14886-2016《道路交通信号灯设置与安装规范》。
GB14886-2016是借鉴了国际先进国家的设计经验, 同时结合了我国的基本国情而设计的。 样式和组合相对较少, 并且分了常用组合和特殊组合。 一般用到的, 也就常用组合的两种, 特殊组合一般情况下很少用到。
标准规定, 指导机动车通行的信号灯从左到右或者从上到下为红、 黄、 绿。 目的是为了解决色盲和色弱人员的识别问题。 假如一个灯盘显示三种颜色, 此类人群难以辨别。 所以不仅是指导机动车通行的信号灯的灯盘是分立的, 非机动车信号灯、 人行灯也是如此。 上下或者左右顺序是绝对不可以错。 同时, 绿灯变黄灯再到红灯, 三个灯盘分立更有优势, 提高了辨识度。这是以人为本设计理念的体现, 为了照顾更广大的交通参与者。 部分地区人行灯安装了盲人语音提示, 也是设计理念的另一体现方式。